KUPPLUNG
Getunte Motoren verlangen nach einer stärkeren Kupplung die in der Lage ist, größere Drehmomente zu übertragen. Das geschieht durch Erhöhung der Reibfläche (mehr Kupplungsbeläge) oder/ und durch Erhöhung der Anpresskraft (verstärkte Kupplungsfedern). Oft muss auch der Kupplungskorb oder die Kupplungskörbe verstärkt werden, damit sie sich nicht durch zu große Kräfte und Drehzahlen aufbiegen.
Vespa PX Kupplung
Bei der Vespa PX Kupplung sollten ab 14 PS am Hinterrad und bei Verwendung eines Rennauspuffes eine 4 Scheiben "Cosa" Kupplung mit harten Federn montiert werden.
Es ist möglich die bereits vorhandene Kupplung gegen das Aufbiegen, die durch zusätzliche Motorleistung erzeugt wird, zu verstärken. Dazu schweißen wir Dir gerne einen Verstärkungsring um Deinen Kupplungskorb. Der Massive Ring, der um den Kupplungskorb gelegt ist, schützt somit vor dem aufspringen der Kupplung.
Härtere Federn bieten wir in 3 Versionen an. XL und XXL und XXXL.