Der Umfang einer Restauration ist in der Regel folgender:
- Fahrzeug komplett zerlegen
- Sandstrahlen aller Blechteile und Anbauteile
- Instandsetzen der Blechteile
- Blechteile teilweise erneuern
- Rahmen ausrichten
- Rahmen und Blechteile grundieren und lackieren
- Lenksäule komplett revidieren und lackieren
- Bremstrommeln und sonstige Anbauteile lackieren oder pulverbeschichten
- Motor zerlegen
- Motorgehäuse glasperlstrahlen
- Motor Revision
- Motortuning, wenn gewünscht
- Fahrzeug Montage
- Fahrzeug grundsätzlich fahrbereit machen
- Zündung und Vergaser auf Prüfstand abstimmen
- Leistungsdiagramm erstellen
- Erstellung der Fahrzeugpapiere oder Änderung durch den TÜV
- Erstellung eines Wertgutachtens (Diebstahlversicherung)
Die Kosten für eine Restauration sind sehr unterschiedlich und müssen gezielt angefragt werden. Gerne erstellen wir einen Kostenvoranschlag.
Unsere Restaurationen werden auf einem sehr hohen Niveau ausgeführt, mit Liebe zum Detail. Jedes Bauteil wird in Augenschein genommen und sorgfältig geprüft. Dabei werden auch kleinste Einzelteile berücksichtigt, die nicht gleich durch Neuteile ersetzt, sondern aufgearbeitet werden. Somit können wir auch den Original Liebhabern das alte Fahrzeug wieder fahrbereit machen. Der Rahmen wird Innen mit einem hochwertigen Schutzwachs versiegelt, um auf lange Sicht komplett vor Rost geschützt zu sein.
Impressionen:
Selbstverständlich sind wir auch beratend tätig, denn es ist wirklich nicht einfach alle Umbau Möglichkeiten vorab zu erfassen und zu sortieren. Ein Umbau auf 12 Zoll Felgen bei einer Vespa PX, ein Kürzen der Lenksäule oder der Umbau zu einer Scheibenbremse hinten… 20 PS oder doch lieber 35 ?